ਰਿਟਰਨ ਲੋਡ (ਬੈਕ ਲੋਡ)
ਰਿਟਰਨ ਲੋਡ (ਬੈਕ ਲੋਡ) ਉਹ ਮਾਲ ਹੈ ਜੋ ਟਰੱਕ ਪਹਿਲਾ ਮਾਲ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਪਸੀ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਖਾਲੀ ਨਾ ਚੱਲੇ। ਰਿਟਰਨ ਲੋਡ ਦਾ ਭਾੜਾ ਅਕਸਰ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਟ੍ਰਿਪ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਖਾਲੀ ਗੇੜੇ ਨੂੰ ਕਮਾਈ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਦਾ ਅਹਿਮ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਨਿਯਮ
ਡੀਜ਼ਲ, ਟੋਲ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਖ਼ਰਚਾ ਟਰੱਕ ਭਰਿਆ ਚੱਲੇ ਜਾਂ ਖਾਲੀ, ਓਨਾ ਹੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਖਾਲੀ ਵਾਪਸੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਟ੍ਰਿਪ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੁੱਗਣੀ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਮਾਲਕ ਖਾਲੀ ਮੁੜਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਬੈਕ ਲੋਡ ਦਾ ਘੱਟ ਰੇਟ ਮੰਨ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਰਿਟਰਨ ਲੋਡ ਵੱਖਰੀ ਬੁਕਿੰਗ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਆਪਣੀ ਬਿਲਟੀ, ਪਾਰਟੀ ਅਤੇ ਭਾੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਉਹੀ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਹੋਣ।
ਭਾਰਤੀ ਭਾੜੇ ਦੀ ਅਮਲੀ ਮਿਸਾਲ
"ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਰਾਜਕੋਟ ਤੋਂ ਦਿੱਲੀ ₹40,000 ਭਾੜਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਰਾਜਕੋਟ ਮੁੜਨ ਲਈ ਬ੍ਰੋਕਰ ₹22,000 ਦਾ ਲੋਡ ਲੱਭਦਾ ਹੈ। ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ₹62,000 ਮਿਲਦੇ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਦਾ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਤੇਲ ਖ਼ਰਚਾ ਇੱਕੋ ਵਾਰ ਦਾ ਹੈ।"
ਮੁੱਖ ਸਵਾਲ ਅਤੇ ਜਵਾਬ
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਰਿਟਰਨ ਲੋਡ ਜਾਂ ਬੈਕ ਲੋਡ ਕੀ ਹੈ?
ਟਰੱਕ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਮਾਲ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਖਾਲੀ ਨਾ ਮੁੜੇ।
ਕੀ ਰਿਟਰਨ ਲੋਡ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਬਿਲਟੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?
ਹਾਂ। ਇਹ ਵੱਖਰੀ ਬੁਕਿੰਗ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਆਪਣੇ ਕੰਸਾਈਨਰ, ਕੰਸਾਈਨੀ, ਬਿਲਟੀ ਅਤੇ ਭਾੜਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਲਈ ਮੁਫ਼ਤ ਟੂਲ ਅਤੇ ਫੀਚਰ
ਹੋਰ ਲਾਭਦਾਇਕ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸ਼ਬਦ:
Bilty ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਭਾੜਾ ਦਫ਼ਤਰ ਦਾ ਕੰਮ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕਰੋ
ਨਿਯਮਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਬਿਲਟੀਆਂ ਬਣਾਓ, ਪਾਰਟੀ ਲੇਜਰ ਟਰੈਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਖ਼ਰਚੇ ਸੰਭਾਲੋ।