फ्रेट ॲडव्हान्स आणि बॅलन्स फ्रेट (भाडे ॲडव्हान्स व बाकी)

सविस्तर माहिती व कायदेशीर नियम

रस्ते वाहतुकीत गाडी मालकाला सुरुवातीला रोख हवी असते: डिझेल, टोल, ड्रायव्हरचा खर्च. म्हणून पूर्ण भाडे क्वचितच एकदम दिले जाते. जो भाग आधी दिला जातो तो फ्रेट ॲडव्हान्स (किंवा ट्रिप ॲडव्हान्स); जे उरते ते बॅलन्स फ्रेट (बाकी).

याला दोन बाजू आहेत आणि दोन्हीत शब्द तेच आहेत. बुकिंगच्या वेळी पार्टी ब्रोकर किंवा ट्रान्सपोर्टरला ॲडव्हान्स देते; आणि ब्रोकर ट्रिपसाठी गाडी मालक किंवा ड्रायव्हरला ॲडव्हान्स देतो, बाकी डिलिव्हरीनंतर देण्यासाठी ठेवतो.

बॅलन्स साधारणपणे डिलिव्हरीला किंवा सही झालेली POD ऑफिसला पोहोचल्यावर दिले जाते, म्हणूनच POD लवकर मागवली जाते. सोपे सूत्र: बॅलन्स = एकूण भाडे − ॲडव्हान्स − ठरलेल्या कपाती + ठरलेले अतिरिक्त. कपात शॉर्टेज किंवा नुकसानीचा दावा असू शकते; अतिरिक्त हमाली किंवा हॉल्टिंग असू शकते.

To Pay बिल्टीत कन्साइनी डिलिव्हरीला भाडे देतो, म्हणून कन्साइनरकडून घेतलेला ॲडव्हान्स वजा करून डेस्टिनेशनवर फक्त बॅलन्स वसूल केला जातो. प्रत्येक ॲडव्हान्स तारीख, रक्कम, पद्धत (रोख, UPI, बँक) आणि घेणाऱ्यासह नोंदवा.

गाडी मालकाला दिलेले ॲडव्हान्स हीच रक्कम तुम्ही लॉरी हायर पेमेंटशी जुळवता.

भारतीय मालवाहतुकीचे प्रत्यक्ष उदाहरण

महत्त्वाचे प्रश्न व उत्तरे

यासाठी मोफत टूल आणि फीचर