Skip to content

ਮਾਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਿਜ਼ੰਪਟਿਵ ਟੈਕਸ (ਧਾਰਾ 58)

ਸਿੱਧੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ

ਪ੍ਰਿਜ਼ੰਪਟਿਵ ਟੈਕਸੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਸ ਮਾਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਮਾਲਕ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਬਹੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਪ੍ਰਤੀ ਵਾਹਨ ਤੈਅ ਆਮਦਨ ਐਲਾਨ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਮਦਨ ਕਰ ਐਕਟ, 2025 ਦੀ ਧਾਰਾ 58(2) ਅਧੀਨ ਮੰਨੀ ਆਮਦਨ ਭਾਰੀ ਮਾਲ ਵਾਹਨ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਗ੍ਰੌਸ ਵ੍ਹੀਕਲ ਵੇਟ ₹1,000 ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਮਾਲ ਵਾਹਨ ਲਈ ₹7,500 ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ, ਜਾਂ ਅਸਲ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਵੱਧ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਉਹ ਹੈ।

ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਨਿਯਮ

ਇੱਥੇ ਭਾਰੀ ਮਾਲ ਵਾਹਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਉਹ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਗ੍ਰੌਸ ਵ੍ਹੀਕਲ ਵੇਟ 12,000 ਕਿਲੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇ। ਯੋਜਨਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਸ ਮਾਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਟਰੱਕ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਹੈ ਜੋ ਆਪ ਮਾਲ ਢੋਂਦੇ ਹਨ; ਇਹ ਕਮਿਸ਼ਨ, ਬ੍ਰੋਕਰੇਜ ਜਾਂ ਏਜੰਸੀ ਦੀ ਆਮਦਨ ’ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਇਸ ਲਈ ਬ੍ਰੋਕਰ ਦੀ ਕਮਾਈ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ। 31 ਮਾਰਚ 2026 ਤੱਕ ਇਹੀ ਯੋਜਨਾ ਆਮਦਨ ਕਰ ਐਕਟ, 1961 ਦੀ ਧਾਰਾ 44AE ਸੀ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਠੀਕ ਬੈਠੇਗੀ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਤੁਹਾਡੇ ਅਸਲ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ’ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ CA ਨਾਲ ਤੈਅ ਕਰੋ।

ਕਾਨੂੰਨੀ ਹਵਾਲਾ / ਐਕਟ: Section 58(2), Table item 2, Income-tax Act, 2025 (from 1 April 2026; earlier section 44AE of the Income-tax Act, 1961).

ਭਾਰਤੀ ਭਾੜੇ ਦੀ ਅਮਲੀ ਮਿਸਾਲ

"ਮਿਸਾਲ ਵਜੋਂ: ਇੱਕ ਮਾਲਕ ਕੋਲ 25 ਟਨ GVW ਦਾ ਇੱਕ ਟਰੱਕ (ਭਾਰੀ ਮਾਲ ਵਾਹਨ) ਅਤੇ ਇੱਕ 7 ਟਨ ਦਾ ਪਿਕਅੱਪ ਹੈ। ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਮੰਨੀ ਆਮਦਨ ਭਾਰੀ ਟਰੱਕ ਲਈ 25 × ₹1,000 = ₹25,000 ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ ਅਤੇ ਪਿਕਅੱਪ ਲਈ ₹7,500 ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ, ਯਾਨੀ ₹32,500 ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਮਾਲਕ ਦਾ ਅਸਲ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਬ੍ਰੋਕਰ ਦਾ ਕਮਿਸ਼ਨ ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ।"

ਮੁੱਖ ਸਵਾਲ ਅਤੇ ਜਵਾਬ

ਟਰੱਕਾਂ ’ਤੇ ਪ੍ਰਿਜ਼ੰਪਟਿਵ ਟੈਕਸ ਕੌਣ ਚੁਣ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਸ ਮਾਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਮਾਲਕ। ਇਹ ਕਮਿਸ਼ਨ, ਬ੍ਰੋਕਰੇਜ ਜਾਂ ਏਜੰਸੀ ਦੀ ਆਮਦਨ ’ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ।

1 ਅਪ੍ਰੈਲ 2026 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਨਾਮ ਕੀ ਸੀ?

ਆਮਦਨ ਕਰ ਐਕਟ, 1961 ਦੀ ਧਾਰਾ 44AE। ਹੁਣ ਇਹ ਆਮਦਨ ਕਰ ਐਕਟ, 2025 ਦੀ ਧਾਰਾ 58(2), ਸਾਰਣੀ ਮੱਦ 2 ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ ਮੁਫ਼ਤ ਟੂਲ ਅਤੇ ਫੀਚਰ

ਹੋਰ ਲਾਭਦਾਇਕ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸ਼ਬਦ:

Bilty ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਭਾੜਾ ਦਫ਼ਤਰ ਦਾ ਕੰਮ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕਰੋ

ਨਿਯਮਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਬਿਲਟੀਆਂ ਬਣਾਓ, ਪਾਰਟੀ ਲੇਜਰ ਟਰੈਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਖ਼ਰਚੇ ਸੰਭਾਲੋ।