GVW आणि अनलेडन वजन (रिकामे वजन)
GVW म्हणजे ग्रॉस व्हेईकल वेट: मालासह ट्रकचे कमाल एकूण वजन, जे उत्पादक ठरवतो आणि RC वर नोंदवले जाते. अनलेडन वजन (ULW) म्हणजे रिकाम्या ट्रकचे वजन. दोघांमधील फरक म्हणजे साधारण तो माल जो ट्रक वाहून नेण्यासाठी बनला आहे.
सविस्तर माहिती व कायदेशीर नियम
GVW पेक्षा जास्त लोड करणे म्हणजे ओव्हरलोडिंग, आणि मोटार वाहन कायद्यानुसार त्यावर दंड आहे. व्यावहारिक पेलोड म्हणजे GVW मधून रिकामे वजन आणि इंधन, ड्रायव्हर व फिटिंगची सवलत वजा. GVW चा वापर कर नियमांतही होतो: मालवाहू गाड्यांच्या प्रिझम्प्टिव्ह योजनेत अवजड मालवाहू वाहन म्हणजे ज्याचे GVW 12,000 किलोपेक्षा जास्त आहे. नोंदणीकृत GVW आणि ULW साठी RC पहा, आणि लोड जड वाटल्यास काटा पावतीशी जुळवा.
भारतीय मालवाहतुकीचे प्रत्यक्ष उदाहरण
"एका ट्रकच्या RC वर GVW 25,000 किलो आणि रिकामे वजन 9,000 किलो आहे. डिझाइन पेलोड सुमारे 16,000 किलो आहे. भरलेल्या ट्रकच्या काटा पावतीवर ग्रॉस 27,500 किलो आले तर ट्रक आपल्या मर्यादेपेक्षा सुमारे 2,500 किलो जास्त वाहून नेत आहे आणि ओव्हरलोड आहे."
महत्त्वाचे प्रश्न व उत्तरे
ट्रकमध्ये GVW म्हणजे काय?
ग्रॉस व्हेईकल वेट: मालासह ट्रकचे कमाल परवानगी असलेले एकूण वजन, जे RC वर दिसते.
ट्रकचा पेलोड कसा काढावा?
साधारण GVW वजा रिकामे वजन, दोन्ही RC वर. खऱ्या लोडसाठी काटा पावतीशी जुळवा.
यासाठी मोफत टूल आणि फीचर
इतर उपयुक्त वाहतूक संज्ञा:
Bilty ने तुमच्या मालवाहतूक ऑफिसचे काम ऑटोमेट करा
नियमानुसार बिल्ट्या तयार करा, पार्टी लेजर ट्रॅक करा आणि गाड्यांचा खर्च सांभाळा.