← ટ્રાન્સપોર્ટ શબ્દકોશ પર પાછા જાઓ•Freight Billing

ભાડા આધાર (ફિક્સ / ટન દીઠ / ક્વિન્ટલ દીઠ)

સીધી વ્યાખ્યા

ફ્રેટ બેસિસ એટલે ભાડું કેવી રીતે નીકળે: આખી ટ્રિપની એકસામટી નક્કી રકમ, માલના ટન દીઠ કે ક્વિન્ટલ દીઠ દર, કે કિલો, નગ કે કિમી દીઠ દર. આધાર ટ્રિપ પહેલાં નક્કી થાય છે અને અંતિમ બિલની ગણતરી બદલે છે.

વિગતવાર સમજૂતી અને કાનૂની નિયમો

ફિક્સ આધારમાં ટ્રકની ક્ષમતામાં વજન ગમે તે હોય, ભાડું એટલું જ રહે છે, જે ફુલ-ટ્રક બુકિંગને અનુકૂળ છે. ટન દીઠ કે ક્વિન્ટલ દીઠ આધારમાં ભાડું દર ગુણ્યા નેટ વજન હોય છે, એટલે કાંટા પર્ચી બિલ નક્કી કરે છે: 1 ટન 1,000 કિલો અને 1 ક્વિન્ટલ 100 કિલો છે. નગ દીઠ અને કિલો દીઠ આધાર પાર્ટ લોડમાં સામાન્ય છે. Bilty માં લોડનું ભાડું ફિક્સ, ટન દીઠ કે ક્વિન્ટલ દીઠ રાખી શકાય છે, અને લોડનું વજન ભરતાં જથ્થો તેમાંથી ગણી શકાય છે.

કાનૂની સંદર્ભ / કાયદો: Trade practice (not defined in law). The basis is agreed in the contract of carriage.

ભારતીય ટ્રાન્સપોર્ટનું વ્યવહારુ ઉદાહરણ

"ઉદાહરણ તરીકે: 18,500 કિલો લોટ ₹1,200 ટન દીઠ જાય છે, તો ભાડું 18.5 × 1,200 = ₹22,200. એ જ માલ ₹120 ક્વિન્ટલ દીઠ 185 ક્વિન્ટલ × 120 = ₹22,200 આપે છે. ટ્રકનો ₹22,000 ફિક્સ રેટ વજન 17 ટન હોય તો પણ બદલાતો નથી."

મુખ્ય પ્રશ્નો અને જવાબો

એક ટન અને એક ક્વિન્ટલમાં કેટલા કિલો?

1 ટન (મેટ્રિક ટન) 1,000 કિલો અને 1 ક્વિન્ટલ 100 કિલો છે, એટલે 1 ટનમાં 10 ક્વિન્ટલ.

કયો ભાડા આધાર શ્રેષ્ઠ?

તે માલ પર આધારિત છે. ફિક્સ ફુલ-ટ્રક માટે; ટન દીઠ કે ક્વિન્ટલ દીઠ વજનથી વેચાતા જથ્થાબંધ માલ માટે. લોડિંગ પહેલાં લેખિતમાં નક્કી કરો.

આના માટે ફ્રી ટૂલ અને ફીચર

ફ્રી ફ્રેટ ઇનવોઇસ મેકર →ફ્રેટ માર્જિન કેલ્ક્યુલેટર →ફ્રી બિલ્ટી (LR) મેકર →

અન્ય ઉપયોગી ટ્રાન્સપોર્ટ શબ્દો:

કાંટા પર્ચી (વેબ્રિજ સ્લિપ)→FTL વિરુદ્ધ PTL (ફુલ ટ્રક લોડ / પાર્ટ ટ્રક લોડ)→હમાલી (ચડાવ-ઉતાર મજૂરી)→ડેડ ફ્રેટ→લોરી હાયર (ગાડી ભાડું)→

Bilty થી તમારી ટ્રાન્સપોર્ટ ઓફિસનું કામ ઓટોમેટ કરો

નિયમ મુજબની બિલ્ટી બનાવો, પાર્ટી લેજર ટ્રેક કરો અને ગાડીઓના ખર્ચ સંભાળો.

ફ્રી ટ્રાયલ શરૂ કરો →ફ્રી ટૂલ વાપરો