GVW અને અનલેડન વજન (ખાલી વજન)
GVW એટલે ગ્રોસ વ્હીકલ વેઇટ: માલ સાથે ટ્રકનું મહત્તમ કુલ વજન, જે ઉત્પાદક નક્કી કરે છે અને RC પર નોંધાય છે. અનલેડન વજન (ULW) ખાલી ટ્રકનું વજન છે. બંનેનો તફાવત લગભગ તે માલ છે જે ટ્રક ઉપાડવા માટે બન્યો છે.
વિગતવાર સમજૂતી અને કાનૂની નિયમો
GVW થી વધુ લોડ કરવું ઓવરલોડિંગ છે, અને મોટર વાહન અધિનિયમ હેઠળ તેના પર દંડ છે. વ્યવહારુ પેલોડ GVW માંથી ખાલી વજન અને બળતણ, ડ્રાઇવર અને ફિટિંગની છૂટ બાદ કરતાં બને છે. GVW નો ઉપયોગ ટેક્સ નિયમોમાં પણ થાય છે: માલ ગાડીઓની પ્રિઝમ્પ્ટિવ યોજનામાં ભારે માલ વાહન એ છે જેનું GVW 12,000 કિલોથી વધુ હોય અને તેની કરપાત્ર રકમ ટન દીઠ GVW પ્રમાણે નીકળે છે. નોંધાયેલ GVW અને ULW માટે RC જુઓ, અને લોડ ભારે લાગે તો કાંટા પર્ચી સાથે મેળવો.
ભારતીય ટ્રાન્સપોર્ટનું વ્યવહારુ ઉદાહરણ
"એક ટ્રકની RC પર GVW 25,000 કિલો અને ખાલી વજન 9,000 કિલો છે. ડિઝાઇન પેલોડ લગભગ 16,000 કિલો છે. ભરેલા ટ્રકની કાંટા પર્ચી પર ગ્રોસ 27,500 કિલો આવે તો ટ્રક તેની મર્યાદા કરતાં લગભગ 2,500 કિલો વધુ લઈ જાય છે અને ઓવરલોડ છે."
મુખ્ય પ્રશ્નો અને જવાબો
ટ્રકમાં GVW શું છે?
ગ્રોસ વ્હીકલ વેઇટ: માલ સાથે ટ્રકનું મહત્તમ માન્ય કુલ વજન, જે RC પર દેખાય છે.
ટ્રકનો પેલોડ કેવી રીતે કાઢવો?
લગભગ GVW બાદ ખાલી વજન, બંને RC પર. સાચા લોડ માટે કાંટા પર્ચી સાથે મેળવો.
આના માટે ફ્રી ટૂલ અને ફીચર
અન્ય ઉપયોગી ટ્રાન્સપોર્ટ શબ્દો:
Bilty થી તમારી ટ્રાન્સપોર્ટ ઓફિસનું કામ ઓટોમેટ કરો
નિયમ મુજબની બિલ્ટી બનાવો, પાર્ટી લેજર ટ્રેક કરો અને ગાડીઓના ખર્ચ સંભાળો.