போக்குவரத்து கமிஷன் ஏஜென்ட்
போக்குவரத்து கமிஷன் ஏஜென்ட் சரக்கு வைத்துள்ள பார்ட்டிகளையும், லாரி வைத்துள்ள உரிமையாளர்களையும் இணைத்து கமிஷன் பெறுகிறார் (பொதுவாக சதவீதமாக அல்லது ஒரு லோடுக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்ட தொகையாக). ஏஜென்ட் சரக்குகளைத் தானே கொண்டு செல்வதில்லை மற்றும் கேரியராக பில்டி வழங்குவதில்லை.
விரிவான விளக்கம் மற்றும் சட்ட விதிகள்
நடைமுறையில் கமிஷன் ஏஜென்ட்டுக்கும் புரோக்கருக்கும் இடையிலான வேறுபாடு மிகக் குறைவு. வெறும் பயணத்தை ஏற்பாடு செய்து கமிஷன் மட்டுமே பெறும் ஏஜென்ட், ஜிடிஏ (Goods Transport Agency) ஆகக் கருதப்பட மாட்டார், ஏனெனில் அவர் கேரியராக கன்சைன்மென்ட் நோட் (பில்டி) வழங்குவதில்லை. மாறாக, தன் சொந்தப் பெயரில் லாரியை புக் செய்து, பில்டி வழங்கி, பார்ட்டியிடம் சரக்குக் கட்டணத்தை (வாடகை) வசூலிக்கும் புரோக்கர் டிரான்ஸ்போர்ட்டராக செயல்படுகிறார், மேலும் ஜிஎஸ்டியில் ஜிடிஏ ஆகக் கருதப்படுவார். நீங்கள் இதில் எது என்பதைப் பொறுத்து உங்கள் ஆவணங்கள், ஜிஎஸ்டி மற்றும் டிடிஎஸ் விதிகள் மாறும், எனவே உங்கள் ஆடிட்டருடன் (CA) ஆலோசிக்கவும். கமிஷன் வருமானம் சரக்கு வாகனங்களுக்கான பிரசம்டிவ் வரி வரம்பிற்குள் வராது.
நடைமுறை இந்திய சரக்கு போக்குவரத்து உதாரணம்
"ராஜ்கோட்டைச் சேர்ந்த ஓர் ஏஜென்ட் டெல்லிக்குச் செல்லும் சரக்கையும் காலியான லாரியையும் இணைத்து, லாரி உரிமையாளரிடமிருந்து ₹2,000 கமிஷன் பெறுகிறார். பார்ட்டியும் உரிமையாளரும் நேரடியாக புக்கிங் செய்துகொள்கிறார்கள். ஆனால் அதே ஊரைச் சேர்ந்த ஒரு புரோக்கர் தன் பெயரில் ₹30,000க்கு லாரியை புக் செய்து, பார்ட்டியிடம் ₹34,000க்கு பில் போட்டு பில்டி வழங்கினால், அது டிரான்ஸ்போர்ட்டர் லாப வரம்பு (மார்ஜின்), கமிஷன் அல்ல."
முக்கிய கேள்விகள் மற்றும் பதில்கள்
கமிஷன் ஏஜென்ட்டுக்கும் புரோக்கருக்கும் என்ன வித்தியாசம்?
ஏஜென்ட் பார்ட்டிகளை இணைத்து கமிஷன் மட்டுமே பெறுகிறார். தன் பெயரில் புக் செய்து பில்டி வழங்கி வாடகை பில் போடும் புரோக்கர் டிரான்ஸ்போர்ட்டராக செயல்படுகிறார். டிரான்ஸ்போர்ட்டர் vs புரோக்கர் பக்கத்தைப் பார்க்கவும்.
கமிஷனுக்கு சரக்கு வாடகை போன்றே வரி விதிக்கப்படுமா?
அவசியமில்லை. சரக்கு போக்குவரத்தை விட கமிஷன் என்பது வேறுபட்ட சேவையாகும், அதற்கு வரி விதிப்பு மாறுபடலாம். உங்கள் ஆடிட்டரிடம் (CA) சரிபார்க்கவும்.
இதற்கான இலவச கருவிகள் மற்றும் அம்சங்கள்
பிற பயனுள்ள போக்குவரத்து சொற்கள்:
Bilty மூலம் உங்கள் போக்குவரத்து அலுவலகப் பணிகளை தானியங்குபடுத்துங்கள்
சட்டரீதியான பில்டிகளை உருவாக்குங்கள், பார்ட்டி லெட்ஜர்களைக் கண்காணியுங்கள், லாரி செலவுகளை நிர்வகியுங்கள்.