சரக்கு வாகனங்களுக்கான பிரசம்டிவ் வரி (பிரிவு 58 / Presumptive Tax)
பிரசம்டிவ் வரி விதிப்பு முறை என்பது 10 சரக்கு வாகனங்கள் வரை வைத்துள்ள உரிமையாளர் விரிவான கணக்குப் புத்தகங்களைப் பராமரிப்பதற்குப் பதிலாக, ஒவ்வொரு வாகனத்திற்கும் ஒரு நிலையான வருமானத்தைக் கணக்கிட்டு வரி செலுத்த அனுமதிக்கும் திட்டமாகும். வருமான வரிச் சட்டம், 2025-ன் பிரிவு 58(2)-ன் கீழ், கனரக சரக்கு வாகனத்திற்கு ஒரு டன்னுக்கு மாதத்திற்கு ₹1,000 அல்லது பிற சரக்கு வாகனத்திற்கு மாதத்திற்கு ₹7,500 என வருமானம் நிர்ணயிக்கப்படுகிறது (உண்மையான லாபம் அதிகமாக இருந்தால் அதுவே கணக்கில் கொள்ளப்படும்).
விரிவான விளக்கம் மற்றும் சட்ட விதிகள்
இங்கு கனரக வாகனம் என்பது 12,000 கிலோவுக்கு மேற்பட்ட மொத்த வாகன எடை கொண்டதாகும். இந்தத் திட்டம் தாங்களே சரக்குகளை இயக்கும் அதிகபட்சம் பத்து வாகனங்களை வைத்திருக்கும் லாரி உரிமையாளர்களுக்கு மட்டுமே கிடைக்கும்; கமிஷன், புரோக்கரேஜ் வருமானத்திற்கு இது பொருந்தாது. 31 மார்ச் 2026 வரை இத்திட்டம் வருமான வரிச் சட்டம், 1961-ன் பிரிவு 44AE ஆக இருந்தது.
நடைமுறை இந்திய சரக்கு போக்குவரத்து உதாரணம்
"25 டன் GVW கொண்ட ஒரு கனரக லாரியும், 7 டன் பிக்கப் வண்டியும் வைத்துள்ள ஒருவருக்கு, கணக்கிடப்பட்ட வருமானம் கனரக லாரிக்கு 25 × ₹1,000 = ₹25,000/மாதம் மற்றும் பிக்கப்பிற்கு ₹7,500/மாதம், அதாவது மாதம் ₹32,500 ஆகும்."
முக்கிய கேள்விகள் மற்றும் பதில்கள்
லாரிகளுக்கான பிரசம்டிவ் வரியை யார் தேர்வு செய்யலாம்?
அதிகபட்சம் பத்து சரக்கு வாகனங்களை வைத்துள்ள உரிமையாளர். கமிஷன் அல்லது புரோக்கரேஜ் வருமானத்திற்கு இது பொருந்தாது.
1 ஏப்ரல் 2026-க்கு முன் இந்தத் திட்டம் எவ்வாறு அழைக்கப்பட்டது?
வருமான வரிச் சட்டம், 1961-ன் பிரிவு 44AE. இப்போது இது வருமான வரிச் சட்டம், 2025-ன் பிரிவு 58(2), அட்டவணை எண் 2 ஆகும்.
இதற்கான இலவச கருவிகள் மற்றும் அம்சங்கள்
பிற பயனுள்ள போக்குவரத்து சொற்கள்:
Bilty மூலம் உங்கள் போக்குவரத்து அலுவலகப் பணிகளை தானியங்குபடுத்துங்கள்
சட்டரீதியான பில்டிகளை உருவாக்குங்கள், பார்ட்டி லெட்ஜர்களைக் கண்காணியுங்கள், லாரி செலவுகளை நிர்வகியுங்கள்.