Skip to content

ટ્રક માલિકોનો ઇન્કમ ટેક્સ: કલમ 58 (જૂની 44AE) 2026-27

લેખક: Bilty Freight Desk · પ્રકાશિત: 23 ઑક્ટો, 2026 · અપડેટ: 23 ઑક્ટો, 2026

મુખ્ય મુદ્દા (Executive Summary)

1 એપ્રિલ 2026 થી, વધુમાં વધુ દસ ગુડ્સ કેરેજ ધરાવતો ટ્રક માલિક Income-tax Act 2025 ની કલમ 58 (જૂની કલમ 44AE) હેઠળ અનુમાનિત આવક પર ટેક્સ ભરી શકે છે: દરેક હેવી ગુડ્સ વ્હીકલ (12,000 કિલોથી વધુ) પર કુલ વાહન વજનના દર ટન દીઠ ₹1,000 પ્રતિ માસ, અન્ય કોઈ પણ ગુડ્સ કેરેજ પર ₹7,500 પ્રતિ માસ, અથવા વાસ્તવિક નફો જો તે વધારે હોય. બ્રોકર અને કમિશન એજન્ટ આનો લાભ લઈ શકતા નથી.

1. કલમ 58 શું છે અને તેનો લાભ કોણ લઈ શકે

મોટા ભાગના લેખો હજી કલમ 44AE અને GST ના જૂના 12% દરની વાત કરે છે. Income-tax Act 2025 1 એપ્રિલ 2026 થી અમલમાં છે અને ગુડ્સ કેરેજની યોજના હવે કલમ 58(2), કોષ્ટક ક્રમ 2 માં છે: "માલવાહક વાહન ચલાવવાનો, ભાડે આપવાનો કે લીઝ પર આપવાનો ધંધો", એવા "નિર્ધારિત માટે જે કર વર્ષ દરમિયાન કોઈ પણ સમયે દસથી વધુ ગુડ્સ કેરેજનો માલિક નથી". Act ના લખાણમાંથી બે વાતો જે લોકો ચૂકી જાય છે. પહેલી, મર્યાદા કર વર્ષ દરમિયાન કોઈ પણ સમયે જોવાય છે: જો એક અઠવાડિયા માટે પણ તમારી પાસે અગિયાર ટ્રક રહ્યા, તો તે વર્ષે તમે યોજનાની બહાર છો. બીજી, હાયર પરચેઝ કે હપ્તા પર લીધેલો ટ્રક, જેની કિંમતનો થોડો ભાગ બાકી હોય, તે તમારો જ ગણાય છે (કલમ 58(11)(f)). "ગુડ્સ કેરેજ" અને "ગ્રોસ વ્હીકલ વેઇટ" નો અર્થ મોટર વાહન અધિનિયમ, 1988 ની કલમ 2 મુજબ છે (કલમ 58(11)(d)); કુલ વાહન વજન RC પર છાપેલું હોય છે. આ માર્ગદર્શિકા સામાન્ય માહિતી છે, કર સલાહ નથી. Act નું લખાણ ભારતના ગેઝેટમાંથી વાંચ્યું છે, પણ તમને શું લાગુ પડે તે તમારા તથ્યો (માલિકીની તારીખો, અન્ય આવક, ભાગીદારી કે કંપની) નક્કી કરે છે.

2. અનુમાનિત આવક કેવી રીતે ગણાય છે

કલમ 58(2), કોષ્ટક ક્રમ 2, દરેક ગુડ્સ કેરેજની આવક ઉમેરે છે: - હેવી ગુડ્સ વ્હીકલ (કુલ વાહન વજન 12,000 કિલોથી વધુ, કલમ 58(11)(e)): કુલ વાહન વજનના દર ટન દીઠ ₹1,000 (Act માં લખ્યું છે "કુલ વાહન વજન કે અનલેડન વજન, જે પ્રમાણે હોય") પ્રતિ વાહન, કર વર્ષમાં જેટલા મહિના કે મહિનાના ભાગ માટે તમે તેના માલિક રહ્યા. - અન્ય કોઈ પણ ગુડ્સ કેરેજ: પ્રતિ વાહન ₹7,500, જેટલા મહિના કે મહિનાના ભાગ માટે તમે માલિક રહ્યા. - અથવા ખરેખર કમાયેલો નફો, જે વધારે હોય તે. "મહિનો કે મહિનાનો ભાગ" એટલે 28 માર્ચે ખરીદેલો ટ્રક પણ આખા માર્ચ મહિના માટે ગણાશે. વેચાણમાં પણ આ જ ગણતરી થાય છે. કલમમાં વધુ ત્રણ નિયમો છે: આ આવકમાંથી કોઈ ખોટ, ભથ્થું કે કપાત મળતી નથી (58(4)); જો તમે પેઢી હો તો ભાગીદારોને ચૂકવેલો પગાર અને વ્યાજ કલમ 35(e) ની મર્યાદામાં બાદ મળી શકે (58(5)); અને ટ્રકનું WDV એ રીતે ગણાય છે જાણે તમે દર વર્ષે ઘસારો લીધો હોય (58(6)). Act ના લખાણમાં ટનના ભાગ, જેમ કે 16.2 ટન, નું શું કરવું તે લખ્યું નથી; નીચેના ઉદાહરણમાં અમે 16.2 જ લીધું છે, અને ટનના ભાગની ગણતરી તમારા CA પાસે પાકી કરાવો.

3. ઉદાહરણ: 3 હેવી ટ્રક અને 1 નાનો ટ્રક

એક ટ્રાન્સપોર્ટર, જે વ્યક્તિ છે, પાસે આખા 2026-27 (એપ્રિલ 2026 થી માર્ચ 2027) દરમિયાન ત્રણ હેવી ટ્રક છે જેનું કુલ વાહન વજન 16.2 ટન પ્રતિ ટ્રક છે (12,000 કિલોથી વધુ, એટલે હેવી) અને એક નાનો ટ્રક (કુલ વાહન વજન 12,000 કિલોથી ઓછું). પ્રતિ માસ: - એક હેવી ટ્રક: 16.2 ટન x ₹1,000 = ₹16,200 - ત્રણ હેવી ટ્રક: 3 x ₹16,200 = ₹48,600 - નાનો ટ્રક: ₹7,500 - આખો કાફલો: ₹48,600 + ₹7,500 = ₹56,100 વર્ષ (12 મહિના) માટે: ₹56,100 x 12 = ₹6,73,200. વાહન પ્રમાણે ચકાસણી: દરેક હેવી ટ્રક ₹16,200 x 12 = ₹1,94,400; ત્રણ ટ્રક ₹5,83,200; નાનો ટ્રક ₹7,500 x 12 = ₹90,000; કુલ ₹5,83,200 + ₹90,000 = ₹6,73,200. હવે ધારો કે ત્રીજો હેવી ટ્રક 15 ડિસેમ્બર 2026 ના રોજ ખરીદાયો. તે ડિસેમ્બર, જાન્યુઆરી, ફેબ્રુઆરી અને માર્ચ, એટલે 4 મહિના તમારી પાસે રહ્યો (ડિસેમ્બર મહિનાનો ભાગ ગણાય છે). એપ્રિલ થી નવેમ્બર: બે હેવી ટ્રક અને નાનો ટ્રક = ₹32,400 + ₹7,500 = ₹39,900 પ્રતિ માસ, 8 મહિના = ₹3,19,200. ડિસેમ્બર થી માર્ચ: આખો કાફલો ₹56,100 પ્રતિ માસ, 4 મહિના = ₹2,24,400. કુલ: ₹3,19,200 + ₹2,24,400 = ₹5,43,600. જો ટ્રાન્સપોર્ટરનો વાસ્તવિક નફો આ આંકડા કરતાં વધારે હોય તો વધારે વાળો આંકડો લેવાય. આ ઉદાહરણમાં Act ના લખાણનું વજન કુલ વાહન વજન ગણ્યું છે; સંખ્યા દરેક ટ્રકની RC પરથી વાંચો.

4. ઓછો નફો બતાવવો: હિસાબી ચોપડા અને ઓડિટ

તમે દાવો કરી શકો કે તમારો વાસ્તવિક નફો અનુમાનિત આંકડા કરતાં ઓછો છે, જેમ કે ભારે રિપેરિંગ કે ટ્રક ઊભા રહ્યા હોય તેવા વર્ષમાં. કલમ 58(3) કહે છે કે જો તમે આમ કરો અને તમારી કુલ આવક કરમુક્ત મહત્તમ રકમ કરતાં વધુ હોય, તો તમારે કલમ 62 મુજબ હિસાબી ચોપડા રાખવા પડશે અને કલમ 63 મુજબ તેનું ઓડિટ કરાવી ઓડિટ રિપોર્ટ આપવો પડશે. કલમ 58(10) કહે છે કે આ ગુડ્સ કેરેજ ધંધા પર કલમ 62 અને 63 ના ચોપડા અને ઓડિટના નિયમો અન્યથા લાગુ પડતા નથી. સીધી વાત: યોજના તમને પૂરા ચોપડા રાખવાથી ત્યારે જ બચાવે છે જ્યારે તમે અનુમાનિત આંકડો (કે તેથી વધુ) બતાવો. મૂળ મુક્તિ મર્યાદાથી વધુ આવક પર અનુમાનિત આંકડાથી ઓછું બતાવવાથી ચોપડા અને ટેક્સ ઓડિટ લાગુ પડે છે. વર્ષ પૂરું થતાં પહેલાં તમારા CA સાથે વાત કરો, રિટર્ન ભરતી વખતે નહીં, કારણ કે ચોપડા આખા વર્ષના હોવા જોઈએ.

5. કોણ તેનો લાભ ન લઈ શકે: બ્રોકર, કમિશન એજન્ટ અને મોટા કાફલા

બ્રોકર કે કમિશન એજન્ટ કમિશન આવક માટે કલમ 58 નો લાભ લઈ શકતા નથી. કલમ 58 તે વ્યક્તિના ગુડ્સ કેરેજ ચલાવવાના, ભાડે આપવાના કે લીઝ પર આપવાના ધંધા માટે છે જે તેના માલિક છે, અને રકમ દરેક માલિકીના ટ્રક પ્રમાણે નીકળે છે. જે બ્રોકર લોડ ગોઠવે છે અને કમિશન કે દલાલી કમાય છે, તેની પાસે તે ધંધા માટે કોઈ ટ્રક નથી, એટલે ગણવા માટે ટ્રક જ નથી; Act માં "પાત્ર નિર્ધારિત" ની શરતોમાં પણ લખ્યું છે કે તે "કમિશન કે દલાલીના સ્વરૂપની કોઈ આવક ન કમાતો હોય" અને "કોઈ એજન્સી ધંધો ન કરતો હોય" (કલમ 58(11)(a)). આ વ્યાખ્યા કોષ્ટક ક્રમ 1 (અન્ય ધંધા માટે 6% / 8% વાળી યોજના) માટે લખેલી છે, એટલે બ્રોકર માટે વ્યવહારુ વાત પહેલી છે: કમિશન તમારા પોતાના ટ્રકોની આવક નથી. દલાલીની આવક પર વાસ્તવિક નફા પ્રમાણે, સામાન્ય ચોપડા સાથે ટેક્સ લાગે છે. જે ટ્રાન્સપોર્ટર પોતે ટ્રક રાખે છે અને બીજાના ટ્રકને આપેલા લોડ પર કમિશન પણ કમાય છે, તેની બંને પ્રકારની આવક CA પાસે અલગ-અલગ તપાસાવી લો. યોજનાની બહાર: જેની પાસે કર વર્ષ દરમિયાન કોઈ પણ સમયે દસથી વધુ ગુડ્સ કેરેજ રહી, અને જેમને Act ની શરતો પોતે બહાર રાખે છે. યોજના માલિકો માટે છે; પેઢી તેનો ઉપયોગ કરી શકે (ભાગીદાર પગાર અને વ્યાજના નિયમ 58(5) સાથે). આવકની ગણતરી ગમે તે રીતે કરો, બે વસ્તુઓ અલગ રહે છે. GST: જે ટ્રાન્સપોર્ટર ગુડ્સ ટ્રાન્સપોર્ટ એજન્સી છે તે GST લગાવે કે ભરે છે અને GST રિટર્ન ભરે છે; અનુમાનિત આવકનો ઇન્કમ ટેક્સ તેને બદલતો નથી (અમારી GTA પર GST અને GSTR-1 માર્ગદર્શિકા જુઓ). TDS: જેની પાસે દસ કે તેથી ઓછી ગુડ્સ કેરેજ છે અને જે ચૂકવનારને PAN સાથે ઘોષણા આપે છે, તેના ભાડા પર કલમ 393(4), કોષ્ટક ક્રમ 8 હેઠળ TDS કપાતો નથી (અમારી TDS માર્ગદર્શિકા જુઓ).

6. 2026-27 ના ઇન્કમ ટેક્સ સ્લેબ (નવી વ્યવસ્થા)

2026-27 ના નવી વ્યવસ્થાના સ્લેબ, જેમ વ્યાપકપણે નોંધાયું છે: - ₹4,00,000 સુધી: શૂન્ય - ₹4,00,001 થી ₹8,00,000: 5% - ₹8,00,001 થી ₹12,00,000: 10% - ₹12,00,001 થી ₹16,00,000: 15% - ₹16,00,001 થી ₹20,00,000: 20% - ₹20,00,001 થી ₹24,00,000: 25% - ₹24,00,000 થી ઉપર: 30% અમે Finance Act 2026 ના લખાણમાંથી માત્ર ₹4,00,000 સુધીનો શૂન્ય સ્લેબ ચકાસ્યો છે. બાકીના દરો વ્યાપકપણે નોંધાયેલી માહિતી છે; ભરોસો કરતાં પહેલાં Finance Act ની અનુસૂચિ સાથે મેળવી જુઓ. રિબેટ વિશે વ્યાપકપણે કહેવાયું છે કે ₹12,00,000 સુધીની આવક કરમુક્ત થઈ જાય છે, અને જે ટેક્સ ચૂકવવાપાત્ર હોય તેના પર આરોગ્ય અને શિક્ષણ ઉપકર ઉમેરાય છે; બંને તપાસી લો. ઉપરના ઉદાહરણથી: અનુમાનિત આવક ₹6,73,200, અને બીજી કોઈ આવક નથી. રિબેટ પહેલાં સ્લેબ ટેક્સ છે (₹6,73,200 - ₹4,00,000) x 5% = ₹2,73,200 x 5% = ₹13,660. રિબેટ સાથે, જેમ વ્યાપકપણે કહેવાયું, ટેક્સ શૂન્ય છે કારણ કે આવક ₹12,00,000 થી ઓછી છે. સરખામણી માટે, ₹14,00,000 ની કરપાત્ર આવક પર ₹4,00,000 x 5% = ₹20,000, ₹4,00,000 x 10% = ₹40,000 અને ₹2,00,000 x 15% = ₹30,000 એટલે ઉપકર પહેલાં કુલ ₹90,000 થશે. કયું ITR ફોર્મ ભરવું તે તમારા તથ્યો અને તે વર્ષે જાહેર થયેલા ફોર્મ પર આધાર રાખે છે. પ્રિઝમ્પ્ટિવ આવક ભરનારા અને ચોપડા રાખતા ધંધાદારી ફાઇલર સામાન્ય રીતે ITR-4 અને ITR-3 વાપરે છે; ભરતાં પહેલાં ઇન્કમ ટેક્સ પોર્ટલ પર જુઓ કે તમને કયું ફોર્મ મળે છે.

કલમ 58, કોષ્ટક ક્રમ 2 (ગુડ્સ કેરેજ) એક નજરમાં

મુદ્દોનિયમ
કોને લાગુગુડ્સ કેરેજ ચલાવવાનો, ભાડે આપવાનો કે લીઝ પર આપવાનો ધંધો, તે નિર્ધારિત દ્વારા જે વાહનોનો માલિક છે
કાફલાની મર્યાદાકર વર્ષ દરમિયાન કોઈ પણ સમયે દસથી વધુ ગુડ્સ કેરેજ નહીં (હાયર પરચેઝ વાળા વાહન માલિકીના ગણાય)
હેવી ગુડ્સ વ્હીકલ (કુલ વાહન વજન 12,000 કિલોથી વધુ)કુલ વાહન વજનના દર ટન દીઠ ₹1,000, પ્રતિ વાહન, જેટલા મહિના કે મહિનાના ભાગની માલિકી
અન્ય કોઈ ગુડ્સ કેરેજપ્રતિ વાહન ₹7,500, જેટલા મહિના કે મહિનાના ભાગની માલિકી
જે વધારે હોય તેઅનુમાનિત આવક, કે ખરેખર કમાયેલો નફો, જે વધારે હોય તે
કપાતઅનુમાનિત આવકમાંથી કોઈ નહીં (58(4)); પેઢીના ભાગીદારોનો પગાર અને વ્યાજ કલમ 35(e) ની મર્યાદામાં (58(5))
ઓછો નફો બતાવવોકુલ આવક મૂળ મુક્તિ મર્યાદાથી વધુ હોય તો: હિસાબી ચોપડા (કલમ 62) અને ટેક્સ ઓડિટ (કલમ 63) (58(3))
કોના માટે નહીંકમિશન કે દલાલીની આવક; વર્ષમાં કોઈ પણ સમયે દસથી વધુ ગુડ્સ કેરેજના માલિક
અમલ1 એપ્રિલ 2026 થી (પહેલાં કલમ 44AE)
અમારા મફત ટૂલથી તેનો અમલ કરો

કોઈ ડેટા સ્ટોર કર્યા વગર સીધા તમારા બ્રાઉઝરમાં વેરિફાઇડ દસ્તાવેજો બનાવો.

તમારો ભાડા માર્જિન ગણો →

વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો (FAQs)

નવા Income-tax Act માં કલમ 44AE ને શું કહે છે?

ગુડ્સ કેરેજની પ્રિઝમ્પ્ટિવ યોજના હવે Income-tax Act 2025 ની કલમ 58(2), કોષ્ટક ક્રમ 2 છે, જે 1 એપ્રિલ 2026 થી અમલમાં છે. દરો હેવી ગુડ્સ વ્હીકલ પર કુલ વાહન વજનના દર ટન દીઠ ₹1,000 પ્રતિ માસ અને અન્ય ગુડ્સ કેરેજ પર ₹7,500 પ્રતિ માસ છે.

હેવી ટ્રકની અનુમાનિત આવક કેવી રીતે નીકળે છે?

ટ્રકનું કુલ વાહન વજન ટનમાં ₹1,000 વડે ગુણો, પછી વર્ષમાં જેટલા મહિના (કે મહિનાનો ભાગ) તમે માલિક રહ્યા તેટલાથી. આખું વર્ષ રાખેલો 16.2 ટનનો ટ્રક આપે છે 16.2 x 1,000 x 12 = ₹1,94,400. ટ્રક હેવી ત્યારે છે જ્યારે તેનું કુલ વાહન વજન 12,000 કિલોથી વધુ હોય.

શું હું અનુમાનિત આંકડા કરતાં ઓછો નફો બતાવી શકું?

તમે ઓછો વાસ્તવિક નફો બતાવી શકો, પણ જો તમારી કુલ આવક મૂળ મુક્તિ મર્યાદાથી વધુ હોય તો તમારે કલમ 62 હેઠળ ચોપડા રાખવા અને કલમ 63 હેઠળ ટેક્સ ઓડિટ કરાવવું પડશે (કલમ 58(3)). વર્ષ પૂરું થતાં પહેલાં તમારા CA સાથે નક્કી કરો.

શું ટ્રાન્સપોર્ટ બ્રોકર કે કમિશન એજન્ટ કલમ 58 લઈ શકે?

ના, કમિશન કે દલાલીની આવક માટે નહીં. યોજના ગુડ્સ કેરેજના માલિકો માટે છે અને દરેક માલિકીના ટ્રક પ્રમાણે નીકળે છે; બ્રોકરનું કમિશન તેના પોતાના ટ્રકોની આવક નથી. તેના પર સામાન્ય ચોપડા સાથે વાસ્તવિક નફા પર ટેક્સ લાગે છે.

જો હું કલમ 58 લઉં તો શું GST રિટર્ન હજી ભરવું પડે?

હા, જો તમે GST માં નોંધાયેલા હો. કલમ 58 માત્ર એ નક્કી કરે છે કે તમારી આવક પર ટેક્સ કેવી રીતે લાગે. જે ટ્રાન્સપોર્ટર ગુડ્સ ટ્રાન્સપોર્ટ એજન્સી છે તે પહેલાંની જેમ GST લગાવે કે ભરે છે અને GST રિટર્ન ભરે છે.

સંબંધિત ટૂલ અને પેજ

ટ્રાન્સપોર્ટની અન્ય માર્ગદર્શિકા વાંચો:

બધા કન્સાઇનમેન્ટ Bilty પર સંભાળો

LR અને બિલ બનાવવા તથા પાર્ટી પાસેથી લેવાની રકમ પર નજર રાખવા તમારી ફ્રેટ બ્રોકરેજને જોઈતું બધું જ.