Skip to content

মালবাহী যানবাহনের প্রিজাম্পটিভ ট্যাক্স (ধারা ৫৮)

সংক্ষিপ্ত সংজ্ঞা (সারসংক্ষেপ)

প্রিজাম্পটিভ ট্যাক্সেশনের মাধ্যমে সর্বোচ্চ দশটি পণ্যবাহী গাড়ির মালিক বিস্তারিত হিসাবের খাতা না রেখে গাড়ি প্রতি নির্দিষ্ট আয় ঘোষণা করতে পারেন। আয়কর আইন, ২০২৫-এর ধারা 58(2) অনুযায়ী, ভারী গাড়ির জন্য GVW প্রতি টন প্রতি মাসে ₹১,০০০ এবং অন্যান্য গাড়ির জন্য প্রতি মাসে ₹৭,৫০০ ধার্য আয় হিসেবে গণ্য হয়।

বিস্তারিত ব্যাখ্যা ও বিধিবদ্ধ নিয়মাবলী

এখানে ভারী পণ্যবাহী গাড়ি মানে যার GVW ১২,০০০ কেজির বেশি। এই স্কিমটি কেবল সেই ট্রাক মালিকদের জন্য প্রযোজ্য যাঁরা নিজেরাই পণ্য পরিবহন করেন; কমিশন বা ব্রোকারেজ আয়ের ক্ষেত্রে এটি প্রযোজ্য নয়। ৩১ মার্চ ২০২৬ পর্যন্ত এটি ধারা 44AE নামে পরিচিত ছিল।

আইনি ভিত্তি / আইন: Section 58(2), Table item 2, Income-tax Act, 2025 (from 1 April 2026; earlier section 44AE of the Income-tax Act, 1961).

বাস্তব ভারতীয় মালবাহী পরিবহনের উদাহরণ

"একজন মালিকের একটি ২৫ টনের GVW ট্রাক এবং একটি ৭ টনের পিকআপ রয়েছে। প্রকল্পের অধীনে ধার্য আয় ভারী ট্রাকের জন্য ২৫ × ₹১,০০০ = ₹২৫,০০০ এবং পিকআপের জন্য ₹৭,৫০০, অর্থাৎ মাসে মোট ₹৩২,৫০০।"

প্রয়োজনীয় প্রশ্নোত্তর

ট্রাকের ওপর প্রিজাম্পটিভ ট্যাক্স কে বেছে নিতে পারেন?

সর্বোচ্চ দশটি পণ্যবাহী গাড়ির মালিক। কমিশন বা ব্রোকারেজ আয়ে এটি প্রযোজ্য নয়।

১ এপ্রিল ২০২৬-এর আগে এই স্কিমের নাম কী ছিল?

আয়কর আইন, ১৯৬১-এর ধারা 44AE। বর্তমানে এটি আয়কর আইন, ২০২৫-এর ধারা 58(2)।

এর জন্য বিনামূল্যের টুল ও সুবিধাসমূহ

অন্যান্য দরকারি পরিবহন পরিভাষা:

Bilty-র সাথে আপনার পরিবহন অফিসের কাজ স্বয়ংক্রিয় করুন

নিয়মমাফিক বিল্টি তৈরি করুন, পার্টি লেজার ট্র্যাক করুন এবং গাড়ির খরচ পরিচালনা করুন।